💚 Sq8 del momento
Un escape temporal puede ser cortesía de un alto V-8 alimentado por gas, mientras los incendios forestales hacen estragos, los huracanes se preparan y un virus continúa causando estragos en el planeta. En un lujoso paquete con suficiente valor para que la autocuarentena no sea aburrida, el Audi SQ8 del 2021 (a partir de 89.200 dólares) se ajusta a la factura.
Con Mercedes-Benz G-Wagens y GLS 580, Range Rovers y Bentley Bentaygas, el revisado SQ8 está en casa viajando de rueda a rueda, atrayendo miradas melancólicas de otros conductores de Audi en sus pequeños Q5 y Q3 en Santa Mónica, California. Aparte de su gruñido de escape, los regalos de los más poderosos y capaces apuntalamientos del SQ8 incluyen brillantes adornos de aluminio alrededor de la parrilla delantera, paneles laterales de balanceo y cajas de espejos laterales. Los parachoques delanteros y traseros con un divisor delantero integrado y una incrustación de difusor trasero flanqueado por tubos de escape cuádruples son exclusivos de este modelo. Las ruedas son de aleación de 21 pulgadas diseñadas específicamente para el modelo S, equipadas, en este caso, con neumáticos de verano y pinzas de freno pintadas de rojo del kit deportivo.
➕ Sq8 en línea
La norma ha sido la videoconferencia. Los fabricantes de automóviles invitan a un grupo de periodistas a una hora determinada para que se unan a ellos en línea y realicen sus presentaciones de productos a distancia y acepten preguntas e interacciones, de manera muy parecida a una conferencia de prensa en vivo en persona. Algunas actividades de lanzamiento se complementan con un préstamo de prensa, dejando un coche en la oficina o el domicilio de cada periodista para que puedan conducirlo y revisarlo. Así fue como la introducción del SQ8 fue manejada por Audi. Por la mañana, una empresa de reparto dejó un Audi SQ8 2020 en mi entrada unos días después de que yo participara en una teleconferencia de prensa de Zoom. Lo conduje por mis carreteras de prueba locales favoritas, en varias condiciones, poniéndolo a prueba. La compañía distribuidora regresó al final de la tarde y recogió el SQ8, presumiblemente llevándolo de vuelta a su guarida donde el siguiente periodista podría ser desinfectado y refrescado. Asistí a otra teleconferencia al día siguiente, esta vez con el Dr. Christian Schimmel, el ingeniero de suspensiones de Audi, proporcionando una profunda inmersión en los desarrollos de la suspensión y el chasis del SQ8.
🌕 Sq8 2020
Gracias al motor V8, capaz de generar 500 caballos de fuerza, el Audi SQ8 ofrece la combinación perfecta de funcionalidad SUV y diseño emocional con un excepcional rendimiento del modelo S. El Audi SQ8. A partir de 89.100 dólares.
Las características de estilo del modelo S de la firma, como la máscara de parrilla de aluminio-óptica Singleframe® y los resaltadores de aluminio-óptica en el parachoques delantero y trasero y en las carcasas de los espejos laterales, prestan atención a sus capacidades de rendimiento.
La sofisticación en la arquitectura prepara el escenario para una experiencia atractiva. La piel de Valcona, los cambios de potencia en 14 direcciones, el flujo de aire y la función abierta de masaje rejuvenecedor cuentan con asientos deportivos S que abrazan la forma. Al alcance de los dedos, el volante multifunción con tres altavoces calefactados proporciona una gama de características de infoentretenimiento.
Construido para ayudar a educar y concienciar, la red de sensores y cámaras del Audi SQ8 está diseñada para ayudar a rastrear las condiciones del vehículo y el entorno que rodea al Audi SQ8. Dentro de los límites del sistema, cuando se identifica un posible incidente, muchas de las funciones de asistencia al conductor normales y disponibles en el Audi SQ8 activarán las medidas preventivas a través del sistema de frenos o de la dirección.
📑 Sq8 online
Entendemos que si te fatigas rápidamente con el todoterreno. Los coches deportivos, cupés y sedanes están desapareciendo en el pasado, y los crossovers cada vez más potentes los están reemplazando. Queremos tener principios y decir que es malo para los crossovers/SUVs, pero lo molesto es que muchos de estos coches son bastante dulces. Es un problema real. Uno de esos problemas es el Audi SQ8 del 2020. Toma el elegante Q8 de la compañía, trae bajo el capó una versión de 500 cv del V-8 biturbo de 4,0 litros del Grupo Volkswagen, y listo: tienes un buen coche. No es completamente impactante este hallazgo. El SQ8 comparte el Cayenne GTS que condujimos a principios de este verano con sus fundamentos y su motor. Nos gustó el Porsche, y aunque el SQ8 está lejos de ser un facsímil, los dos suenan cerca el uno del otro.
Audi se ha ceñido al SQ8 con su habitual fórmula «S». Más potencia, una puesta a punto más deportiva del chasis, nuevos asientos y sutiles detalles de estilo. Ignorando la insignia, aparte de un Q8 estándar a primera vista, es difícil decir que el SQ8 busca espejos cromados o con tapa negra y tubos de escape en los quads. Como el Q8 ya es una bella bestia, estamos bien con los pequeños ajustes de diseño, y nos gustan los coches que mantienen su potencial de rendimiento bajo el radar. Este sigue siendo un coche vistoso, pero se siente menos notable que un Cayenne. El SQ8 se siente distinto del Porsche en su interior, aunque la posición de los asientos es bastante comparable. Junto con dos pantallas centrales, una para infoentretenimiento y otra para HVAC y otras características de navegación, tienes la cabina virtual de Audi. El exorcismo de los botones y las perillas hace innecesariamente difícil cambiar los ajustes mientras se está en movimiento, pero todo se ve y se siente bien. Hoy en día, Audi está haciendo algunas de las cabinas más bonitas de los vehículos, y los SQ8 son increíbles. El estándar de construcción es sobresaliente, e incluso si tienes que apartar la vista de la carretera para encender los asientos refrigerados, todo el conjunto se siente especial.
