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No tendrá que reclamar y volver a facturar si su equipaje se reserva a través de Austria. Sin embargo, si tiene la intención de quedarse en Dublín y/o Glasgow por varias noches, tendrá que facturar su equipaje en Dublín, y luego reclamarlo, volviendo a facturar cuando empiece.
Sí, el camino es extraño. Pensé que la actividad se dirigía a Salzburgo, y no había vuelos de Dublín a Salzburgo, pero eran de Glasgow. No podía decidir si eran visitas programadas para unos días o sólo una hora o dos con respecto a la «escala». ¿Quizás la ópera vuelva y lo justifique todo?
Dos de ellos probablemente estarán en Aer Lingus (USA a DUB, y DUB a GLA). Como ambas aerolíneas están ahora operadas por el mismo grupo matriz, el código compartido de British Airways en los vuelos de Aer Lingus (IAG). Con su propio metal y CityFlyer, BA vuela de GLA a Salzburgo (su operador regional «Express»).
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Buscando vuelos de Pit a Barcelona (septiembre) para encontrar algunos vuelos más baratos (nunca oídos) de Iberia, ¿son una aerolínea decente con la que volar? ¿Pronto? ¿Pronto? ¿Cómo son los días de vuelo de EE.UU. y de EE.UU. ahora? Estoy pagando 200 dólares más barato por 6, así que, ¿merece la pena o va con Delta? ¿Alguna otra aerolínea con tarifas decentes que me pueda faltar?
Otra consideración a recordar es que, en caso de cualquier retraso o cancelación importante en los vuelos de ida y vuelta, volar con Iberia como compañía aérea de la UE le otorga inmunidad bajo las Regulaciones de la UE 261.
Volar con una aerolínea de EE.UU. sólo le da esta cobertura en el vuelo de regreso – puede que no necesite esta ventaja, pero es bueno saber que está ahí, por si acaso, y que las recogeré junto con las tarifas más baratas de Iberia, ya que no hay una diferencia sustancial en la clase económica entre las aerolíneas.
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Resultó que esta aerolínea de bajo costo es más problemática de lo que vale. Aconsejo a alguien que esté considerando volar con Vueling que reevalúe sus planes de viaje y que sugiera un modo de transporte diferente u otra aerolínea.
Antes de poner un pie en España, empezaron los problemas con nuestro vuelo de Barcelona a Granada. Reservamos un vuelo a la 1:40 PM para poder disfrutar de nuestra mañana a un ritmo tranquilo. Vueling nos envió un correo electrónico diciendo que se había reprogramado para un vuelo que salía a las 6:30 a.m. y no se dio ninguna explicación para el cambio. Me di cuenta de que había un vuelo a la 1:30 PM después de revisar el sitio web de Vueling Airlines y me pregunté por qué no nos pusieron en ese vuelo en su lugar. Así que envié un breve correo electrónico a Vueling diciendo que el vuelo de las 6:30 AM era completamente inaceptable. Vueling respondió con un correo electrónico unos días más tarde que estábamos en el tren de la 1:30 PM. ¡Estupendo! ¡Fantástico!
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Serás perfecta, Bernice. Los reguladores (la UE y probablemente los EE.UU., dado que IAG tiene una empresa conjunta de vuelos transatlánticos inmunizados con AA) tendrán que sancionar la adquisición y luego ir a los accionistas. La adquisición real no tendrá lugar hasta dentro de varios meses, e incluso después de eso, IAG se ha comprometido con Aer Lingus a retener todas las franjas horarias de Aer Lingus Heathrow durante al menos 7 años.
Sí, son ellos. Los accionistas harán la oferta y podrán votar. RyanAir posee el 29,8% de las acciones y va a votar como le parezca. Es un trato hecho si lo aceptan. También sigue adelante si un número suficiente de los otros accionistas (que constituyen el 55,1% de la empresa) votan para aprobarlo.
