🌐Historia de la bicicleta para niños
😄 Quién inventó la bicicleta
¿La bicicleta es un pequeño vehículo terrestre? ] con dos (de ahí el nombre) ruedas en tándem impulsadas por un ciclista humano sentado. Uno de los principales medios de transporte en muchas partes del mundo es el ciclismo o la bicicleta.
El canadiense Sam Whittingham, que en 2001 estableció un récord de 80,55 mph o 142,51 km/h en su bicicleta reclinada de gran aerodinámica, es la velocidad más rápida jamás alcanzada en llano, sin ir detrás de un bloque de viento.
En primer lugar, la invención de técnicas avanzadas de trabajo del metal para la fabricación de cuadros y componentes, como rodamientos de bolas, arandelas y piñones, supuso la creación de la bicicleta de seguridad de doble cuadro.
La segunda consecuencia importante de la bicicleta fue la organización política de los ciclistas y entusiastas en organizaciones como la League of American Wheelmen, para convencer a los gobiernos locales y estatales de que establecieran un sistema de carreteras pavimentadas y bien mantenidas.
Sin embargo, cada vez se utiliza más como herramienta de transporte de corto alcance por parte de un mayor número de personas, sobre todo en las grandes ciudades densamente pobladas, donde la lentitud del tráfico de vehículos, los elevados costes de matriculación y aparcamiento y la preocupación por el medio ambiente han hecho menos atractivos los viajes en coche.
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WALT: Objetivos de lectura mutua Enlazar con la información anterior para comprender el texto Comparar y contrastar datos Identificar el patrón vocálico VCe Comprender el uso de las preposiciones Comprender los homófonos entonces y luego y entonces
Preguntar a los alumnos si tienen una bicicleta antes de leer Crear historia. Pregúnteles qué saben sobre el funcionamiento de las bicicletas, qué tienen en común con todas las bicicletas, etc. Muestre a los alumnos la portada del libro y pregúnteles si su bicicleta se parece a las de la imagen. Pregúntales desde cuándo creen que existen las bicicletas. Explíqueles que este libro ilustrará el pasado de la bicicleta.
HISTORIA DE LA BICICLETA Conocimiento (no ficción), 497 palabras, Nivel M (Grado 2) Las bicicletas son populares en todo el mundo, pero ¿sabías que hace casi doscientos años que existe la bicicleta? El pasado de la bicicleta examina cómo ha evolucionado esta máquina a lo largo del tiempo. Los alumnos también aprenderán cómo la tecnología evoluciona continuamente y podrán vislumbrar lo que el futuro deparará a esta forma común de viajar, entretenerse y hacer deporte.
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El modelo «Ariel», con rodamientos de bolas, neumáticos de goma maciza y piezas huecas del cuadro de acero, fue diseñado por el inventor inglés James Starley para el mercado británico. Este estilo se exportó a todo el mundo y se adoptó lentamente en la Francia de la posguerra, así como en Estados Unidos y el Imperio Británico. Sin embargo, las máquinas no eran especialmente económicas, por lo que el uso de la bicicleta seguía siendo propio de la clase acomodada urbana. La bicicleta de seguridadTodo esto cambió con la invención de la bicicleta de seguridad, que hizo que el ciclismo fuera seguro para hombres y mujeres de todas las edades. El primer diseño exitoso, que tenía una rueda delantera dirigible, ruedas de igual tamaño y una transmisión por cadena en la rueda trasera, fue desarrollado por John Kemp Starley, sobrino de James Starley. Como Starley no patentó su diseño, fue ampliamente imitado y en 1890 había sustituido por completo al penny-farthing en Norteamérica y Europa Occidental. La mejora del diseño fue acompañada por la reinvención de la rueda neumática de la bicicleta por parte de John Dunlop en 1888, lo que supuso una conducción mucho más suave. Estos avances hicieron que la bicicleta de seguridad fuera muy popular entre las clases altas y medias de Europa y Norteamérica a finales de la década de 1890. Dada la moda y las costumbres de la época, también fue la primera bicicleta realmente adecuada para las mujeres y fue adoptada por ellas en gran número.
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Los vehículos de transporte humano, que tienen dos ruedas y permiten al ciclista mantener el equilibrio, se remontan a principios del siglo XIX. La draisina alemana, de 1817, fue el primer medio de transporte con dos ruedas consecutivas y, por tanto, el arquetipo de la bicicleta. En la década de 1860 se inventó la palabra bicicleta en Francia, y el título descriptivo «penny farthing» es un término del siglo XIX utilizado para describir una «bicicleta ordinaria».
A Gian Giacomo Caprotti, alumno de Leonardo da Vinci, se le atribuye un boceto de alrededor del año 1500, pero Hans-Erhard Lessing lo identificó como un fraude intencionado en 1998.1]2]. Sin embargo, la autenticidad del boceto de la bicicleta sigue siendo vigorosamente custodiada por los seguidores del profesor Augusto Marinoni, lexicógrafo y filólogo a quien la Commissione Vinciana de Roma encomendó la transcripción.