Esta permitido adelantar en una glorieta

✳ ¿qué significan las diferentes líneas de la carretera? | todo sobre

Al girar a la izquierda, manténgase cerca del lado izquierdo del carril que abandona, así como del que entra. Al girar a la derecha, manténgase cerca del lado izquierdo de la carretera en la que está entrando y cambie al centro de la carretera que está dejando.
En los cruces de carreteras, las intersecciones, los pasos de peatones y las esquinas de las carreteras, reduzca la velocidad y espere hasta que tenga un camino despejado delante de usted. Si te acercas a una carretera principal sin semáforos, cede el paso a los vehículos que pasen por tu derecha.
En determinados momentos, es necesario hacer señales con la mano. Al reducir la velocidad, levante el antebrazo verticalmente por fuera del vehículo; al girar a la derecha o cambiar de carril a la derecha, extienda el brazo derecho con la palma de la mano hacia el frente; al girar a la izquierda o cambiar de carril a la izquierda, extienda el brazo derecho y gírelo en sentido contrario a las agujas del reloj.
No aparques en o cerca de un cruce de carreteras, en la cima de una colina o en un sendero; demasiado cerca de un semáforo o de un paso de peatones; en una carretera principal o en una carretera con mucho tráfico; delante o enfrente de otro vehículo aparcado para causar una obstrucción; en carreteras con una línea blanca; cerca de una parada de autobús, una escuela o la entrada de un hospital; justo al lado de una señal de tráfico, obstruyendo a los demás; en la entrada de un edificio

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Adelantar a otros coches, que parece una maniobra fácil, es responsable de un elevado número de muertes en las carreteras sudafricanas. Adelantar a vehículos parados es una maniobra relativamente fácil que presenta pocos desafíos para la mayoría de los conductores. Dado que los peligros están en movimiento y la situación cambia constantemente, adelantar a vehículos en movimiento requiere pericia, experiencia y práctica. Cuando la acción de adelantar se realiza de forma incorrecta, unos pocos segundos en el lado equivocado de la carretera pueden transformarse fácilmente en una pesadilla.
Los adelantamientos en coche requieren una serie de habilidades y tácticas de conducción, así como una variedad de situaciones. Se requiere una visión clara de la carretera por delante, así como experiencia y conocimiento de otros vehículos que podrían verse afectados: vehículos que se acercan por delante, vehículos que vienen detrás y otros en las proximidades del vehículo que se está adelantando. Requiere una visión precisa y el uso acertado de la mente sobre la máquina. También incluye el uso juicioso de los diferentes accesorios del coche, como los espejos retrovisores y laterales, el motor, el volante y el mecanismo de frenado, así como el juicio sobre la velocidad y la distancia. También requiere un conocimiento profundo del vehículo que se conduce.

🤰 Cuando pueda realizar con seguridad un giro en u

Mantenga una trayectoria y un ritmo constantes si un coche intenta adelantarle. Reduzca la velocidad si es necesario para permitir que el vehículo pase. Nunca te pongas en el camino de un vehículo que te adelanta. Cuando alguien le adelanta, es arriesgado acelerar o conducir de forma imprevisible.
En la aproximación a un cruce puede haber una señal de «Ceda el paso» o un triángulo delineado en la carretera. Al salir de un cruce con líneas blancas discontinuas que cruzan el carril, debe ceder el paso al tráfico de la carretera principal.
Si el semáforo está en verde, debe detenerse detrás de la línea blanca de «Stop» en su lado del carril. Si el semáforo está en ámbar, proceda sólo si ya ha cruzado o está tan cerca de la línea de detención que detenerse provocaría una colisión.
Cuando la luz roja parpadea, no debe cruzar la línea blanca. Cuando el semáforo se ponga en verde, proceda sólo si hay espacio suficiente para despejar la intersección con seguridad o si está ocupando un lugar para girar a la derecha.
Los automovilistas, incluidos los conductores de motocicletas, deben detenerse en la primera línea blanca que encuentren y no deben obstruir la carretera ni invadir la zona designada en ningún otro momento, como por ejemplo cuando el cruce de delante está bloqueado.

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(2) Al acercarse al tráfico desde la dirección opuesta, al ser adelantados, al acercarse a la cima de una colina, en las curvas, o cuando su visión hacia delante está obstruida, los conductores y ciclistas deben mantenerse siempre lo más a la derecha posible.
(4) Los ciclistas deben circular en fila india; sólo pueden ir de dos en dos si no se obstaculiza el tráfico. No se les permite utilizar los carriles bici en su sentido de la marcha hasta que la señal 237, 240 o 241 les indique que lo hagan. Está permitido utilizar los carriles bici de la derecha sin señales 237, 240 o 241. Los carriles bici de la izquierda sin señales 237, 240, o 241 sólo pueden utilizarse si existe una señal complementaria independiente con la leyenda «Radverkehr frei» («para ciclistas»). Además, si no hay carriles para bicicletas y los peatones no están obstruidos, los ciclistas pueden utilizar los arcenes de la derecha. Fuera de las zonas urbanizadas, los ciclistas de bicicletas asistidas por motor y de bicicletas eléctricas pueden utilizar los carriles bici.
(5) Los niños menores de ocho años deben circular por la vía peatonal; los menores de diez años pueden circular por la vía peatonal. Como excepción a la primera frase, los niños menores de ocho años también pueden utilizar un carril bici que esté físicamente aislado de la calzada. Si un niño menor de ocho años va acompañado por una persona mayor responsable, ésta también puede circular por la vía peatonal cuando acompañe al niño; una persona responsable es especialmente adecuada si tiene al menos 16 años. Los peatones deben tener especial cuidado. Los peatones no deben ser amenazados ni obstruidos. Si es necesario, la velocidad del vehículo debe ajustarse a la de los peatones. Los niños y la persona responsable que los acompañe deben bajarse antes de entrar en una calzada.